手扶拖拉機(jī)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向原理不同于方向盤式拖拉機(jī)，它一般采用轉(zhuǎn)向離合器的形式，如常見的牙嵌式轉(zhuǎn)向離合器，通過(guò)切斷一邊驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。
手扶拖拉機(jī)行駛中轉(zhuǎn)向時(shí)，必須先減小油門，降低速度，正確運(yùn)用轉(zhuǎn)向裝置和轉(zhuǎn)向方法。
(1)平地轉(zhuǎn)向
①平地行駛中做小角度轉(zhuǎn)向，一般不必捏轉(zhuǎn)向手柄，直接推動(dòng)手扶把即可，這樣操作易于掌握，安全可靠。
②須急轉(zhuǎn)彎時(shí)，務(wù)必減小油門，降低車速。如帶載重掛車時(shí)，要考慮推車及載物的慣性推力，必要時(shí)使用腳剎車降低速度，然后捏緊所需轉(zhuǎn)向一邊的轉(zhuǎn)向手柄，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。
③切忌在高速狀態(tài)下立即捏轉(zhuǎn)向手柄。
(2)上坡行駛
上坡轉(zhuǎn)向時(shí)，操縱轉(zhuǎn)向手柄時(shí)的轉(zhuǎn)向效果比平地靈敏得多，所以要謹(jǐn)慎小心。上坡時(shí)一般速度較低，多采用間斷捏動(dòng)轉(zhuǎn)向手柄加上推動(dòng)手扶把的方法進(jìn)行轉(zhuǎn)向。
(3)下坡行駛
手扶拖拉機(jī)下坡時(shí)，機(jī)車重力和慣性可能成為下坡動(dòng)力，此時(shí)若操縱轉(zhuǎn)向手柄，切斷動(dòng)力一邊會(huì)在重力作用下滾動(dòng)得更快，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向手柄的反作用效果。但實(shí)際上轉(zhuǎn)向手柄的作用受坡度大小、道路好壞、車速快慢、彎道緩急等多種因素影響，這種反向操作在實(shí)際中難度較大，不易判斷，若判斷失誤，后果嚴(yán)重。因此，只有當(dāng)下坡距離已較長(zhǎng)或坡度較陡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯減?。ㄘ?fù)荷減輕），感覺手扶把有上翹趨勢(shì)，三角傳動(dòng)皮帶上部由緊邊變成松邊并有明顯顫抖狀況時(shí)，說(shuō)明機(jī)組重力和慣性力已起驅(qū)動(dòng)作用，此時(shí)轉(zhuǎn)向手柄應(yīng)做反向操作。下坡轉(zhuǎn)向操作的要點(diǎn)是降低車速，正常轉(zhuǎn)向，盡量不使用反向操作的方法。
在上下坡時(shí)禁止同時(shí)捏死左右兩只轉(zhuǎn)向手柄，否則上坡就會(huì)失去動(dòng)力而導(dǎo)致停車并倒溜，下坡會(huì)造成極危險(xiǎn)的空擋溜坡，如在溜坡時(shí)突然放松轉(zhuǎn)向手柄，在高速時(shí)則容易發(fā)生翻車，也會(huì)造成驅(qū)動(dòng)輪、變速箱軸承、齒輪等機(jī)件的損壞。
嚴(yán)禁手扶拖拉機(jī)高速急轉(zhuǎn)彎，以防發(fā)生事故。
